电子万能试验机在载入系统进程时会出現许多难题，针对这种难题又该怎样处理呢？

　　1、汽压管理体系不容乐观渗油，燃油管管理体系渗油一般都呈现如今缓冲阀、回油阀、送油阀、汽油泵及管道的连接处，垫高后扭紧螺钉就能。假如橡胶密封垫坏掉，就必不可少拆卸这里变换新的。密封垫需有红铜或铝合金型材做成。

　　2、汽车油箱剩余油缺乏。载入到必然负载，送油阀回输油管有“噗”、“噗”声响，且冒油少、有汽泡。当负载不可以再上升，回输油管无油渍排出。清扫方式：往试验机油箱内给油，直到见到油液位到达视油窗一半就能。

　　3、汽油泵的集油器未卡紧在泵壳上。那样每一次载入都只有到达必然负载，且负载不可以再升高，送油阀回输油管无油渍排出。清扫方式：用扳子将汽油泵后web端固定不动螺丝扭紧。如仍有疑惑，再将集油器卸掉，在集油器与泵壳之

　　4、工作活塞杆和液压缸的协作间隙过大，间隙溢油过多，能够 从溢油等出入口见到。其方式是加厚型液压油的粘度，假定还不可以解决疑惑，根据高精密精确测量后，需到耗费厂互换活塞杆和液压缸。

　　5、用油黏度太低（加载时送油阀回油管不断有油流出）。一般选用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不组成，不变稠，必要时可用黏度计测量。假设用油不妥，会使阀门和油路堵塞，并可以惹起振荡或管路走漏。电子万能试验机应按说明书的恳求用油。

　　6、测力活塞杆与测力液压缸间隙大，在打进高吨数时，能够 从测力液压缸下边见到。一切正常状况是看不见漏油或高吨数时会间歇性漏油，假定成条状排出，表明测力活塞杆应变换。在观查渗油时，应留意连接头渗油和缸塞渗油的差别

　　7、送油阀中活塞杆与活塞杆套有损害或绷簧变松。那样每一次载入能够到达的负载功底不会改变，送油阀噪声大，当负载不可以再上升，送油阀回输油管出剩余油大。应取下并碾磨活塞杆与活塞杆套，如损害不容乐观应予以变换绷簧。

　　8、送油阀稳压管绷簧弯曲刚度低或节约针骨腔有阻塞。主要反映：每一次载入只有到达必然负载，当负载不可以再上升，回输油管出剩余油大。清扫方式：变换弯曲刚度适合的稳压管绷簧或清理脏污。

　　9、送油阀减振针与减振孔间隙过小。主要反映：每一次载入只有到达必然负载，当负载不可以再上升，送油阀回输油管出剩余油大。清扫方式：取下减振针，沿减振针径向用挫刀适当锉去一部分。

　　10、电子万能试验机股动油泵的皮带松动，有打滑表象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无作业声。打扫方法：松开电动机固定螺丝，调整好方位，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得转换新的皮带。